TMA’s
TMA-beskerming in ’n herbruikbare ontwerp.
U-MAD-vragmotor- en sleepwagemonteerde dempers van Barrier Systems is ontwerp om motoriste se veiligheid te verhoog by stilstaande of geparkeerde voertuie, en om ’n herbruikbare oplossing te bied ná impak. Elke TMA wat genoem word, het streng toetsing ondergaan en voldoen aan alle verpligte en opsionele NCHRP 350 TL-2- en TL-3-kriteria.
U-MAD-vragmotorgemonteerde botsingsdemper
NCHRP 350-aanvaarding
Die U-MAD-vragmotorgemonteerde demper bied uitstekende prestasie en vinnige, eenvoudige opknapping. Dit gebruik baie verskillende ontwikkelde stelsels om vinnig aan ’n verskeidenheid gasheervoertuie te koppel, en bied ’n wye verskeidenheid van beskerming vir werkers, motoriste en toerusting. Die U-MAD TMA is beskikbaar as ’n NCHRP 350 TL-2-, TL-3- of 80 km/h-stelsel vir gebruik in werksones met spoedvermoëns van 70 km/h tot 100 km/h (44-62 mpu).
Features
- Slegs die kasset hoef na ’n impak vervang te word
- Slaag alle verpligte en opsionele NCHRP 350 TL-2- en TL-3-toetse met pyl/boodskapbord geïnstalleer
- Ontwikkel om botsende voertuie en ondersteuningvoertuig in die reisbaan te hou, selfs na hoekimpakte
- Kassette is uitwisselbaar met die U-MAD-sleepwa-TMA, wat voorraadkoste verminder
- Buigsame monteeropsies
- Opsionele kajuitgemonteerde beheerders
U-MAD-sleepwagemonteerde botsingsdemper (70k)
NCHRP 350-aanvaarding
Hierdie U-MAD-sleepwa bied TL-2-sleepwa-TMA-beskerming met ’n herbruikbare sleepwa waarvan slegs ’n standaard U-MAD TMA-kasset ná ’n bedoelde impak vervang hoef te word. Die TMA is ontwikkel om ’n voertuig wat daarteen bots, tydens ’n bedoelde impak vas te vang en beide die botsende en teen gebotste voertuie in dieselfde rybaan te hou. Dit voldoen ook aan alle verpligte en opsionele NCHRP 350 TL-2-toetse.
Features
- Dit voldoen aan NCHRP 350 TL-1- en TL-2-toetskriteria
- Geïntegreerde universele boodskapbordmontering as standaard
- Slegs die kasset hoef na ’n bedoelde impak vervang te word
- Sleepwa is herbruikbaar na bedoelde impakte
- Ontwikkel om die botsende voertuig en ondersteuningvoertuig in die reisbaan te hou, selfs na hoekimpakte
- Gebruik standaard-U-MAD TMA TL-2-kassette, wat voorraadkoste verminder
U-MAD-sleepwagemonteerde botsingsdemper (100K)
NCHRP 350-aanvaarding
Hierdie U-MAD-sleepwa bied TL-3-sleepwa-TMA-beskerming en het dieselfde herbruikbare ontwerp en opvang van motors wat bots as die U-MAD-sleepwa hier bo. Hierdie stelsel voldoen egter aan alle verpligte en opsionele NCHRP 350 TL-3-toetse vir snelheidskapasiteit van tot 100 km/h (62 mpu).
Features
- Dit voldoen aan NCHRP 350 TL-1-, TL-2- en TL-3-toetskriteria
- Geïntegreerde universele boodskapbordmontering as standaard
- Slegs die kasset hoef na ’n bedoelde impak vervang te word
- Sleepwa is herbruikbaar na bedoelde impakte
- Ontwikkel om die botsende voertuig en ondersteuningvoertuig in die reisbaan te hou, selfs na hoekimpakte
- Gebruik standaard-U-MAD TMA TL-3-kassette, wat voorraadkoste verminder
Blaai deur produkte volgens veiligheidstandaard.
By Lindsay is ons daartoe verbind om duursame, langwerkende produkte te lewer wat padveiligheid voorop stel. Ontdek ons reeks toonaangewende botsingskussings, eindpunthanterings en méér, deur top internasionale veiligheidstandaarde.
Laai die Lindsay Guide-miniprogram af.
Kry ’n stap-vir-stap-gids om te verseker dat installeerspanne dit het wat hulle nodig het om Lindsay-infrastruktuuroplossings behoorlik te ontplooi. Van hoëgehaltevideo- en klankberigte tot ’n náinstalleringskontrolelys – ons miniprogram is ontwerp om kontrakteurs verseker te laat voel dat die produkte korrek geïnstalleer is. Beskikbaar vir Apple- en Android-toestelle.
Kontak Lindsay.
Het u vrae of wil u meer weet oor Barrier Systems-padveiligheidsprodukte? Ons span streeksbestuurders is daar om te help.