MAX-Tension-eindpunthanterings

 

Aangedryf deur Sabertooth™-tegnologie.

Die MAX-Tension™-reeks eindpunthanterings is spesiaal ontwikkel om die impak van ’n voertuig wat daarteen bots, te verminder deur ’n spanningsgebaseerde ontwerp te kombineer met ’n energieabsorberende koppelaar met ’n hangende gepatenteerde Sabertooth. Lees meer oor hoe ons MASH TL-2- en TL-3-stelsels vir padowerhede, kontrakteurs, werkers en meer kan help.

 
Aangedryf deur Sabertooth™-tegnologie.
MAX-Tension TL-3-eindpunthanterings

MAX-Tension TL-3-eindpunthanterings

MASH-aanvaarding

Die MASH-nakomende MAX-Tension TL-3- langslopende eindpunt met Sabertooth-tegnologie bied die beste impakprestasie in ’n ultradun ontwerp. Die stelsel het ’n spanningsgebaseerde ontwerp met energieabsorberende koppelaar wat ’n innoverende snytandtegnologie gebruik. Wanneer daar trompop gebots word, word spoedvertraging beheer deur wrywing in die spanningskabels en deur die daaropvolgende skutrelingpanele af te sny. Wanneer ’n syimpak voorkom, help spanningskabels om die motoris veilig weg van die gevaar af te voer. Boonop gebruik die MAX-Tension TL-3-eindpunt standaard skutrelingkomponente vir wesenlike besparings in voorraad- en instandhoudingskoste. Toevallige impak tydens sneeuverwydering en instandhouding kan ook beperk word as gevolg van die nou ontwerp van die MAX-Tension-impakkop.

Features

  • Spanningsgebaseerde kabels beheer spoedvertraging en verbeter herleidende prestasie
  • Sabertooth-tegnologie verbeter energieabsorberende kapasiteit en verswak die daaropvolgende skutreling om die hewigheid van impak te help verminder
  • Liggewig-impakkop maak installering vinnig en maklik vir kontrakteurs
  • MASH-toets “3-31”-voertuigstopafstand is minder as 7 m (23 voet)
  • Beskikbaar as ’n stel of volledige stelsel met standaard skutrelingpanele, pale en onderdele ná paal 1
  • Voldoen aan MASH TL-3-toetskriteria
MAX-Tension™ TL-2-eindpunthanterings

MAX-Tension™ TL-2-eindpunthanterings

MASH-aanvaarding

Die MAX-Tension™ TL-2- langslopende skutreling-eindpunt met Sabertooth-tegnologie weerspieël die voordele van die TL-3-eindpunthantering, met buitengewone impakprestasie en ’n ultradun spanningsgebaseerde ontwerp wat spoedvertraging in trompop-botsings beheer en motoriste in syimpak veilig weg van die gevaar lei. Boonop gebruik die MAX-Tension TL-2-eindpunt standaard skutrelingkomponente en deel dit “klein onderdele” met ander MAX-Tension-eindpuntontwerpe vir wesenlike besparings in voorraad- en instandhoudingskoste. Toevallige impak tydens sneeuverwydering en instandhouding kan ook beperk word as gevolg van die nou ontwerp van die MAX-Tension-impakkop.

Features

  • Herleidende niedeurlatende stelsel herlei voertuig by paal 1
  • Spanningsgebaseerde kabels beheer spoedvertraging en verbeter herleidende prestasie. 
  • Sabertooth-tegnologie verbeter energieabsorberende kapasiteit en verswak die daaropvolgende skutreling om die hewigheid van impak te help verminder. 
  • Liggewig-impakkop maak installering vinnig en maklik.
  • Beskikbaar as ’n stel of volledige stelsel met standaard skutrelingpanele, pale en onderdele ná paal 1.
  • Voldoen aan MASH TL-2-toetskriteria
MAX-Tension-mediaan-eindpunthanterings

MAX-Tension-mediaan-eindpunthanterings

MASH-aanvaarding

Die MAX-Tension-mediaaneindpunt met Sabertooth-tegnologie is MASH-getoets en tegnologies gevorderd. Die stelsel gebruik van die MAX-Tension-reeks met spanningsontwerp en energieabsorberende koppelaar, met ’n hangende gepatenteerde gegalvaniseerde Sabertooth om die leuning van die daaropvolgende skutreling te help afsny en met spoedvertraging van ’n voertuig wat daarteen bots, te help. Dit gebruik ook standaard-skutrelingkomponente vir wesenlike besparings in voorraad- en instandhoudingskoste.

Features

  • Spanningsgebaseerde kabels beheer spoedvertraging en verbeter herleidende prestasie
  • Sabertooth-tegnologie verbeter energieabsorberende kapasiteit en verswak die daaropvolgende skutreling om die hewigheid van impak te help verminder
  • Beskikbaar as ’n stel of volledige stelsel met standaard skutrelingpanele, pale en onderdele ná paal 1
  • Uitwisselbare onderdele binne die MAX-Tension-reeks eindpunte verlaat voorraadkoste
  • Voldoen aan MASH TL-3-toetskriteria
Sien meer eindpunthantering-oplossings.

Sien meer eindpunthantering-oplossings.

Die Barrier Systems-reeks sluit ook die X-Tension-reeks eindpunthanterings in vir toepassings wat herleidende, niedeurlatende werking vereis. Daar is ook die ATT-eindpunt vir minder voorraad en koste in markte wat EN 1317-getoetste produkte aanvaar.

Bekyk X-TensionBekyk ATT-eindpunt

 

Blaai deur produkte volgens veiligheidstandaard.

By Lindsay is ons daartoe verbind om duursame, langwerkende produkte te lewer wat padveiligheid voorop stel. Ontdek ons reeks toonaangewende botsingskussings, eindpunthanterings en méér, deur top internasionale veiligheidstandaarde.

Bekyk produkte

Blaai deur produkte volgens veiligheidstandaard.
Kontak Lindsay.

Kontak Lindsay.

Het u vrae of wil u meer weet oor Barrier Systems-padveiligheidsprodukte? Ons span streeksbestuurders is daar om te help.

Kontak ons