Attenuatori d'urto per autocarro

 

Protezione TMA progettata per essere riutilizzabile.

Gli attenuatori U-MAD di Barrier Systems, montati su autocarro e su rimorchio, sono progettati per aumentare la sicurezza degli automobilisti quando vi sono veicoli fermi o parcheggiati, e per fornire una soluzione riutilizzabile dopo un impatto. Ogni TMA elencato è stato sottoposto a test rigorosi e soddisfa tutti i criteri NCHRP 350 TL-2 e TL-3, obbligatori e facoltativi.

 
Attenuatore U-MAD montato su autocarri

Attenuatore U-MAD montato su autocarri

Accettazione NCHRP 350

L'attenuatore U-MAD montato su autocarri offre prestazioni eccezionali e un ripristino veloce e semplice. Utilizza molti sistemi ingegnerizzati diversi per consentirne l'aggancio rapido a svariati veicoli ospite, fornendo un'ampia gamma di attrezzature a protezione di lavoratori, automobilisti e attrezzature. U-MAD TMA è disponibile come sistema NCHRP 350 TL-2, TL-3, o per 80 km/h, per l'utilizzo nelle aree di lavoro, con un intervallo di velocità da 70 a 100 km/h (44-62 mph).

Features

  • Dopo un impatto, è necessario sostituire soltanto la cartuccia
  • Supera tutti i collaudi NCHRP 350 TL-2 e TL-3 obbligatori e facoltativi, con freccia/pannello messaggi installato
  • Progettato per mantenere nella corsia di marcia i veicoli impattanti e i veicoli di supporto a seguito di impatti angolari
  • Le cartucce del TMA per rimorchio U-MAD sono intercambiabili, e questo riduce i costi di inventario
  • Molte opzioni di montaggio flessibili  
  • Comandi opzionali montati in cabina
Attenuatori da montare su rimorchio U-MAD TRAILER

Attenuatori da montare su rimorchio U-MAD TRAILER

Accettazione NCHRP 350

U-MAD TRAILER TL2 è caratterizzato da un rimorchio riutilizzabile che, a seguito di un urto, richiede soltanto la sostituzione di una cartuccia TMA U-MAD standard. Il TMA è stato progettato per trattenere un veicolo in movimento durante un urto e per mantenere il veicolo impattante e quello urtato nella stessa corsia di marcia. Inoltre, soddisfa tutti i test NCHRP 350 TL-2 e TL-3 obbligatori e facoltativi.

Features

  • Soddisfa i requisiti di test NCHRP 350 TL-1 e TL-2
  • Pannello messaggi universale integrato, montato come standard
  • Dopo un impatto, è necessario sostituire soltanto la cartuccia
  • Il rimorchio è riutilizzabile dopo gli impatti
  • Progettato per mantenere sulla corsia di marcia il veicolo impattante e il veicolo di supporto anche a seguito di impatti angolari
  • Utilizza cartucce standard U-MAD TMA TL-2, riducendo i costi di inventario
Attenuatore U-MAD TRAILER da montare su rimorchio

Attenuatore U-MAD TRAILER da montare su rimorchio

Accettazione NCHRP 350

U-MAD TRAILER TL3 fornisce protezione è caratterizzato dalla stessa progettazione riutilizzabile e dallo stesso metodo di intercettazione dei veicoli fuori controllo del precedente rimorchio U-MAD. Tuttavia, questo sistema supera tutti i test NCHRP 350 TL-3, obbligatori e facoltativi, ed è in grato di sostenere velocità fino a 100 km/h (62 mph).

Features

  • Soddisfa i criteri di test NCHRP 350 TL-1, TL-1 e TL-3
  • Pannello messaggi universale integrato, montato come standard
  • Dopo un impatto, è necessario sostituire soltanto la cartuccia
  • Il rimorchio è riutilizzabile dopo gli impatti
  • Progettato per mantenere sulla corsia di marcia il veicolo impattante e il veicolo di supporto anche a seguito di impatti angolari
  • Utilizza cartucce standard U-MAD TMA TL-3, riducendo i costi di inventario
 

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