Estudio de caso del Golden Gate

 

Un puente Golden Gate más seguro con Road Zipper.

A principios del año 2015, el Road Zipper System se instaló en el icónico puente Golden Gate de San Francisco. Desde entonces, uno de los puentes más fotografiados —y concurridos— ha desplazado el tráfico más rápido y con mayor seguridad que nunca.

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Detrás de la instalación perfecta.

Detrás de la instalación perfecta.

Lindsay se asoció con Golden Gate Bridge, Highway & Transportation District para desarrollar una versión optimizada y a medida del Road Zipper System para que se adapte a los carriles angostos del puente Golden Gate. Mientras que el puente anteriormente llevaba tres carriles de tráfico en ambas direcciones, el nuevo sistema permitía que el puente retuviera seis carriles, pero que se pudiera reconfigurar fácilmente para presentar hasta cuatro carriles en una dirección y dos en la otra. Esta flexibilidad ayuda al puente Golden Gate a lidiar mejor con las necesidades de tráfico de los pasajeros cotidianos, ahora y en el futuro.

Descubra las ventajas de la flexibilidad del futuro.

Descubra las ventajas de la flexibilidad del futuro.

  • El puente Golden Gate actualmente traslada 110 000 vehículos por día en la autopista 101, con la proyección del aumento de este volumen a 138 000 vehículos por día para 2038
  • Una longitud de 11 500 pies de barrida consta de unidades revestidas con acero de 12 pulgadas de ancho por 32 pulgadas de alto con hormigón de alta densidad
  • En una pasada, la barrera móvil se traslada 11 pies y suavemente se apoya sin dañar la carretera a velocidades de hasta 10 mph
  • Nuestras barreras pueden soportar la fuerza de un camión de 4400 libras que se desplace a 62 mph, lo que elimina prácticamente las colisiones cruzadas
Vea más estudios de casos de Road Zipper.

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