Специализированные системы Barrier Systems

 

Защита от всех опасностей на дорогах.

Компания Lindsay предлагает различные решения в области обеспечения безопасности — от систем улучшения видимости до средств реагирования на непредвиденные ситуации — и стремится учитывать потребности каждого водителя и всевозможные дорожные условия. По этой причине в линейку специализированных систем Barrier Systems входят ворота для систем дорожных ограждений, решение в области обеспечения безопасности в связи со столбами и деревьями и средства защиты водителей на извилистых дорогах и обеспечения безопасности мотоциклистов.

 
Защита от всех опасностей на дорогах.
Система RAPTOR

Система RAPTOR

Соответствие требованиям NCHRP 350

Компактное решение, предназначенное для использования в качестве щита для столбов и деревьев и снижения силы ударов транспортных средств. Система RAPTOR изготовлена из погодоустойчивого энергопоглощающего материала, заключенного в оболочку из полиэтилена, устойчивого к ультрафиолетовому излучению. Такие системы можно устанавливать на участках ограниченной площади, где не хватает места для стандартного демпфера. Системы RAPTOR 300 и 600 удовлетворяют критериям испытаний TL-1 в соответствии со стандартом NCHRP 350 как демпферы, не изменяющие направления движения транспортных средств.

Features

  • Конструкция позволяет легко расширять систему для обеспечения безопасности объектов разной ширины.
  • Соответствует требованиям для испытательного уровня NCHRP 350 TL-1
  • Система снижает силу ударного воздействия транспортных средств на деревья или столбы.
  • Ударное воздействие практически не приводит к образованию осколков.
  • Выпускаются системы размерами 300 мм (12 дюймов) и 600 мм (24 дюйма): выбор следует осуществлять в зависимости от диаметра опасного предмета.
  • Установка производится очень быстро и легко.
  • Система пригодна для полной переработки.
Ограждение SAFE-T-Curve

Ограждение SAFE-T-Curve

Соответствие требованиям NCHRP 350

Ограждение Safe-T-Curve предназначено для применения на извилистых участках дорог с минимальным радиусом 30 м (100 футов). Ограждение следует использовать на участках, где нередко совершаются столкновения, или в труднодоступных зонах, где ведут работы бригады технического обслуживания. Благодаря заметности ограждения водители успешно преодолевают резкие повороты. В случае удара ограждение возвращает водителя на дорогу. Помимо этого, система обладает низкой способностью к деформации для рассеивания энергии удара. Повторная установка ограждения требует минимальных усилий, благодаря чему повышается безопасность как сотрудников дорожных управлений, так и водителей.

Features

  • Снижение расходов на техническое обслуживание после удара.
  • Повышение видимости извилистых участков дорог для водителей.
  • Уменьшение продолжительности пребывания на дороге рабочих, ремонтирующих ограждение.
  • Снижение стоимости ремонта.
  • Система безопасным образом возвращает водителей на дорогу.
  • Систему легко установить на место после предусмотренного ударного воздействия.
  • Соответствует требованиям для испытательных уровней NCHRP 350 TL-3 и EN1317-2
  • Для закрепления системы нужно использовать минимальное количество грунтовых якорей.
Ограждение для защиты мотоциклистов DR-46

Ограждение для защиты мотоциклистов DR-46

Сертификат соответствия стандартам NCHRP 350, MASH и EN 1317

Амортизирующие ограждения для защиты мотоциклистов DR-46 (MBA) подсоединяются к стандартным ограждениям на обочинах дорог и значительно снижают частоту травм и смертельных исходов в результате столкновений мотоциклов с дорожными ограждениями, не оказывая при этом воздействия на эффективность самих дорожных ограждений. Амортизирующее ограждение представляет собой пустой корпус со специальной волнообразной секцией, изготовленный из пластмассового материала (полиэтилена), и может частично перенаправлять и поглощать энергию в случае удара. Ограждения DR-46 — это гибкие системы, которую можно устанавливать на извилистых участках дорог с минимальным радиусом 25 м (82 фута).

Features

  • Ограждения значительно снижают частоту травм и смертей мотоциклистов.
  • Демпфер поглощает энергию и изменяет направление движения мотоциклиста, предотвращая столкновение с опорами дорожного ограждения.
  • Яркий желтый цвет служит предупреждением водителям всех транспортных средств.
  • Минимальный радиус закругления дороги — 25 м (82 фута).
  • Модульную конструкцию легко транспортировать и устанавливать.
  • Систему можно использовать совместно со всеми стальными ограждениями, которые соответствуют стандартам NCHRP 350, MASH и EN 1317.
 

Просматривайте нашу продукцию по стандартам безопасности.

Главный принцип Lindsay — поставлять надежные и долговечные решения, максимально повышающие безопасность дорожного движения. У вас есть возможность изучать наши лучшие предложения энергопоглощающих ограждений, концевых элементов и других систем на основании их принадлежности к общепринятым высшим стандартам безопасности.

Продукция

Просматривайте нашу продукцию по стандартам безопасности.

Скачайте приложение Lindsay Guide.

Получите пошаговые инструкции, чтобы у монтажных бригад была вся необходимая информация для правильного развертывания инфраструктурных решений Lindsay на местах. Наше приложение, включающее в себя высококачественные видео- и аудиоподсказки, а также контрольные списки для проверки монтажа после его завершения, дает подрядчикам уверенность в правильной установке наших решений. Доступно для устройств Apple и Android.

Просмотр в Интернете

Обращайтесь к Lindsay.

Обращайтесь к Lindsay.

Появились вопросы или интересует дополнительная информация о решениях Barrier Systems для безопасности дорожного движения? Наши региональные менеджеры всегда рады помочь.

Контакты